Biografia do Preparador
Ricardo Malanga:
Chefe de projetos e desenvolvimento de chassis, motor e também
piloto.
1972: Estreou na
prova "Festival do Ronco" de 1972 com Karman Ghia TC.
1977: Correu de
motocicleta.
1978: Várias
exibições de capotagem e batida de carros na equipe
Ciro Baumann.
1982: Fundou a
oficina Brabo Motorsport situada em São Paulo, especializada
em manutenção e também em desenvolvimento e
preparação de carros de corrida; Sua especialidade
"O Desafio" de preparar automóveis nacionais e
importados para os quais ainda não existam receitas prontas
aqui no Brasil, onde a maioria dos preparadores se especializaram
em motores VW-AP2000 e GM 250 (Opala 6 Cilindros).
Títulos da Brabo Motorsport
e seus Clientes
1985:
Vice campeão paulista de pilotos aspirantes
Automóvel: VW Passat 1.6
Piloto: Julio Penteado.
Local : Interlagos.
1º Colocado geral da Subida da Montanha
Automóvel: Puma VW 1976.
Piloto: Ricardo Malanga
Local: Pico do Jaraguá
1987:
Campeão geral da Subida da Montanha "Pico do Jaraguá"
Automóvel: De Tomaso Pantera 351C
Piloto: Julio Penteado
Local: Pico do Jaraguá
1991:
Campeã Paulista de Formula Classic.
Automóvel: Alfa Romeo
Piloto: Fabio Steinbruch
1992:
Bi-Campeã Paulista de Formula Classic.
Automóvel: Alfa Romeo
Piloto: Fabio Steinbruch
1993:
Tri-Campeã Paulista de Formula Classic.
Campeão Paulista de Endurance.
Automóvel: FNM 2150 ano 1972.
Piloto: Fábio Steinbruch.
1994:
Recorde Auto nacional de KM lançado.
Automóvel: Maverick GT 302.
Piloto: Jorge Guebert.
Local: São José dos Campos.
Recorde de 0 a 400m e 0 a 1000m,
média de 250.08 km/h.
Automóvel: Mustang 1968 motor 351w.
Piloto: Ricardo Malanga.
Local: São José dos Campos.
Recorde nacional no KM lançado.
Automóvel: De Tomaso Pantera.
Piloto: Edgar Mattar.
Vitória na prova de KM de aceleração.
Automóvel: Camaro SS.
Piloto: Alfredo Borba Filho.
Local: Aeroporto de Barra Bonita.
1995:
Recorde Nacional no KM Lançado, média de 267.78 km/h.
Automóvel: De Tomaso Pantera.
Piloto: Fábio Steinbruch.
Local: CTA em São José dos Campos.
1996:
Campeã do 1º Torneio de arrancada para carros importados.
Automóvel: Mustang GT 1995, com motor 408.
Piloto: Ricardo Malanga.
Local: Interlagos.
Data: 14/01/1996
2º Colocado na prova
de velocidade do CTA, média de 272km/h.
Automóvel: Mustang GT 1995
Piloto: Ricardo Malanga
Local: CTA em São José dos Campos
1997:
Campeã do torneio de arrancadas em Interlagos (Festival de
Verão).
Automóvel: Mustang GT 1995, com motor 408.
Piloto: Ricardo Malanga.
Local: Interlagos.
1998:
Bi-Campeã do torneio de arrancadas em interlagos (Festival
de Verão).
Automóvel: Mustang GT 1995, com motor 408.
Piloto: Ricardo Malanga.
Local: Interlagos.
2000:
Tetra-Campeã Paulista de Formula Classic.
Automóvel: Alfa Romeo
Piloto: Fabio Steinbruch
2001:
Penta-Campeã Paulista de Formula Classic.
Automóvel: Alfa Romeo
Piloto: Fabio Steinbruch
2002:
1º Colocado categoria importados na Subida da Montanha.
Automóvel: Toyota Supra 1993.
Piloto: Ricardo Malanga
Local: Pico do Jaraguá
2003:
Sexto colocado na Mil Milhas com prototipo Aldee Grupo 3.
2004:
Décimo colocado na Mil Milhas com prototipo Aldee Grupo 3.
2005:
Vice campeã doas 500km de Interlagos
Automóvel: Lotus Europa 2.2 Turbo.
Pilotos: Mario Hofesteter, Artur Bragantini e Ricardo Malanga.
2006:
Campeã da Classic
Automóvel: Puma 2.0
Piloto: Ricardo Malanga
2007:
Vice-campeã da Super Classic
Automóvel: Puma 2.0
Piloto: Ricardo Malanga
2008:
Campeã paulista da Históricos de Competição
Automóvel: Puma 2.0
Piloto: Ricardo Malanga
|